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特朗普很少对这项时期发表驳倒，但据知他擅自里曾对自动驾驶汽车提倡过月旦。2019年，Axios报谈称特朗普泄漏自动驾驶汽车“恒久行欠亨”，而且对此握怀疑魄力，尽管他的交通部对此充满关怀。
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刻下尚不了了特朗普当年可能的政府会对这项时期选择什么态度。顽强维持特朗普的马斯克公开究诘过在特朗普政府中担任扮装的可能性，而且最近还与这位前总协调起出刻下聚积上。
马斯克将他自动驾驶出租车的愿景描述为“爱彼迎（Airbnb）和优步（Uber）的联结”，因为车主不错摄取将我方的汽车加入该干事。笔据一些最乐不雅的忖度，唯有当年几年简略成效推出，到2029年，这一最终车队可能占特斯拉价值的多达90%。在某种进度上，特斯拉一经在追一一些好意思国国内竞争敌手，这些竞争敌手多年来一直在测试更先进的时期，如Google的Waymo。但它似乎过期于一些中国竞争敌手，如丰田维持的小马智行和领有萝卜快跑运营自动驾驶干事的百度。
特朗普周四还重迭了对汽车行业的多项意见文爱 电报，包括受石油游说团体维持的对最近联邦尾气排放国法的月旦。他还失误地暗意，电动汽车的粗鄙选择将“迫害”群众谈路和电网，汽油能源汽车刻下产生的“期凌畸形少”，并对氢能源汽车进行了挫折。